Loading

Bron van de Nijverdalse beek

by tunnelplan, published

Bron van de Nijverdalse beek by tunnelplan Oct 19, 2016
0 Share
Download All Files

Thing Apps Enabled

Order This Printed View All Apps

Contents

Tags

License

Liked By

View All

Give a Shout Out

If you print this Thing and display it in public proudly give attribution by printing and displaying this tag.

Print Thing Tag

Thing Statistics

456Views 115Downloads Found in Buildings & Structures

Summary

De bron van de Nijverdalse beek.

Bij het graven van het Ravijn door de Nijverdalse berg in 1880 ten behoeve van de spoorlijn Zwolle – Almelo is de bron van de Nijverdalse beek vervallen.
Deze beek volgde toen de loop van het huidige spoortracé richting het riviertje de Regge.
Tijd om de loop van dit verdwenen kabbelende beekje te herstellen door achter het zwembad in het Ravijn een wandel-fietsspiraal te bouwen.

Dit bouwwerk met een diameter van 55 meter zorgt er voor dat de wandelaar in het Ravijn en de fietser op de fietssnelweg F35 gemakkelijk en zonder veel klimmen het Stut op kan.
Over een lengte van 600 meter wordt een hoogte verschil van 12 meter overbrugd met een comfortabel fietspad van 4 meter en een voetpad van 1,5 meter. Boven aangekomen met een prachtig uitzicht over Nijverdal heeft men de keus via een brug over het spoor en N35 richting Paarse Poort of richting Avonturen Park.
Naast het voetpad in de spiraal kan het beekje in een goot naar beneden kabbelen en via het Leo ten Brinkepark richting Regge stromen.

Rijkswaterstaat heeft hier al een tunnel en meerdere viaducten en bruggen gebouwd en noemt die in vaktaal Kunstwerken.
De wandel en fietsspiraal kunnen we dus ook een Kunstwerk noemen.

Zie ook http://www.thingiverse.com/thing:284096 Modelstudy Ravijn Fly-Over in Nijverdal

More from Buildings & Structures

view more

All Apps

3D Print your file with 3D Hubs, the world’s largest online marketplace for 3D printing services.

App Info Launch App

Auto-magically prepare your 3D models for 3D printing. A cloud based 3D models Preparing and Healing solution for 3D Printing, MakePrintable provides features for model repairing, wall thickness...

App Info Launch App

Kiri:Moto is an integrated cloud-based slicer and tool-path generator for 3D Printing, CAM / CNC and Laser cutting. *** 3D printing mode provides model slicing and GCode output using built-in...

App Info Launch App
KiriMoto Thing App

With 3D Slash, you can edit 3d models like a stonecutter. A unique interface: as fun as a building game! The perfect tool for non-designers and children to create in 3D.

App Info Launch App

Print through a distributed network of 3D printing enthusiasts from across the US, at a fraction of the cost of the competitors. We want to change the world for the better through technology, an...

App Info Launch App

Quickly Scale, Mirror or Cut your 3D Models

App Info Launch App

3D Print a wide range of designs with Treatstock. Easy to use tools to get the perfect result. The global 3D printing network that connects you with high-quality and fast working print services nea...

App Info Launch App

Hoe ver zijn ze ondertussen met de F35, hier in borne stopt het trace. In de richting van Almelo loopt helemaal nog niks.
Tot nu toe is die hele F35 maar een farce, overal kleine stukjes maar in de steden helemaal niks...

Mee eens.
Tussen Borne en Almelo een klein stukje naast het spoor.
Brug Almelo tot Rijssensestraat is gereed.
Maar tussen Rijssensestraat en Nijverdal kan pas gewerkt worden wanneer de nieuwe N35 naast het spoor gereed is.
Hierna komt de F35 op de oude N35 te lopen richting Nijverdal.
Bij halfweg gaat de F35 dan gek genoeg onder het spoor en door het Wierdenseveld, waarbij het industrieterrein 't Lochter links blijft liggen en geen aansluiting krijgt.
Vanaf het Wierdenseveld dan naar de Eversberg. Gereed is al (op de tweede Reggebrug na en te smalle fietspaden) het deel tot aan het Ravijn. Mijn voorstel "de fietsspiraal F35" geeft aan hoe van hieruit richting Paarse Poort.
Maar dat is nog lang niet duidelijk.
De voortvarendheid van de oude Regio Twente mis ik een beetje bij de Provincie Overijssel die de regie hebben overgenomen.
Geen logica, geen ontsluiting van industrieterrein 't Lochter en geen professionele aansluiting op de Paarse Poort en Haarle.

Top